Alat diagnostik ECU enjin OBD2 menggunakan penyesuai Wi-Fi/Bluetooth ELM327 menawarkan diagnostik kenderaan yang komprehensif. Aplikasi yang kuat ini membolehkan anda mengakses dan memaparkan data dari pelbagai sistem kenderaan elektronik, menyediakan grafik masa nyata yang boleh anda simpan dan semak kemudian. Ia juga menunjukkan dan menetapkan semula kod kesalahan enjin/kod masalah DTC, memastikan anda berada di atas kesihatan kenderaan anda.

Salah satu ciri yang menonjol adalah keupayaan untuk menetapkan nilai min/maksimum untuk setiap sensor/PID. Apabila ambang ini dipenuhi, "penggera" akan memberi amaran kepada anda, membantu anda memantau prestasi kenderaan anda dengan teliti. Alat ini menyokong kedua-dua penyesuai OBD ELM327 dan Wi-Fi ELM327, dengan cadangan untuk menggunakan penyesuai dari versi 1.5, kerana terdapat banyak aduan mengenai fungsi penyesuai versi 2.1.

Perhatian! Cip ELM327 hanya serasi dengan kenderaan yang menyokong OBD2:

• Kereta yang dihasilkan di Amerika Syarikat sejak tahun 1996
• Di negara -negara Eropah sejak tahun 2001 untuk kereta petrol dan sejak tahun 2003 untuk kereta diesel
• Di Jepun, sejak kira -kira 2000

Di luar parameter OBDII standard, alat ini menyokong parameter khas untuk jenama kereta yang berbeza. Berikut adalah beberapa pilihan yang ada sekarang:

• BMW - (Diesel, E91+AT)
• BYD - (MT20U, ABS)
• Chery - (MT20U, MT20U2, Actecome797)
• Chrysler/Dodge - (Diesel, AT)
• Citroen - (C4, C5, SAGEM2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
• Daewoo - (Siriusd42)
• Fiat - (IAW49F, IAW5SF)
• Ford - (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ABS)
• Geely - (MT20U, MT20U2, M797)
• GM/Chevrolet/Pontiac - (ECU, AT, ABS, SiriusD42)
• Greatwall - (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
• Honda - (Fit, Accord, CRV/Diesel, Insight)
• Jeep - (ECU, Diesel, AT, TPMS)
• KIA, Hyundai - Kira -kira 15 PID untuk setiap model (suhu ATF, ketukan dikesan, dll.)
• Land Rover - (Range/3.6L, Disc4/3.0L, Disc3/TD6, FL2/TD4)
• Lifan - (MT20U, MT20U2, ACTECOME797, ME1788, ABS)
• Mazda - (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)
• Mercedes - (W203/CDI, W169/CVT, W168)
• Mitsubishi - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI)
• Nissan - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/Meter, Consult2)
• Opel - (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
• Peugeot - (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)
• Renault - (CAN/ECU, CAN/DIESEL, KWP/DIESEL, SAGEM2000, KWP/EMS3132)
• Skoda - (Bolehkah UDS TSI/TFSI)
• Ssangyong - (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
• Subaru - (ECU, ECU/Diesel, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS)
• Suzuki - (CAN/ECU, KWP/ECU)
• Toyota - (CAN/ECU, KWP/ECU, PRIUS10, PRIUS20, PRIUS30/ALPHA, PRIUS30/AC)
• Vag - (TDI/2.5L, bolehkah UDS TSI/TFSI)
• Volvo - (D5/P3)
• VAZ - (Yanvar 7.2, Itelma vs5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74, KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, VESTA/LARGUS K4M, H4M)
• GAZ - (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2)
• ZAZ - (MIKAS10.3/11.3, MR140)
• UAZ - (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2, M86CAN)

Senarai model dan parameter terus dikemas kini. Tidak semua PID yang disenaraikan untuk jenama kereta tertentu boleh disokong oleh kenderaan anda, tetapi anda boleh menyesuaikan jenis PID yang diperlukan dalam bahagian "Tetapan / PID Jenis" untuk kemudahan anda.

Untuk jenama kereta tertentu, seperti beberapa model Mitsubishi, anda boleh mengawal pelbagai sistem, seperti menghidupkan kipas penyejuk atau pam petrol. Untuk membaca parameter MUT dan penggerak kawalan pada model Mitsubishi dengan bas CAN (Montero/Pajero IV, Outlander 2, dan lain-lain), anda perlu membuat profil dengan protokol ISO 9141-2, sambil mengekalkan profil yang tersisa untuk membaca Paramet yang ditetapkan kepada ISO 15765-4 CAN (11bit). Perhatikan bahawa tidak semua model Mitsubishi Can-Bus menyokong sambungan ISO 9141-2.

Alat ini menyediakan peluang yang luas untuk mewujudkan parameter anda sendiri, disesuaikan dengan keperluan khusus anda.

Apa yang baru dalam versi terbaru 3.5.9

Terakhir dikemas kini pada 30 Sep, 2024

Pembetulan pepijat kecil dan penambahbaikan. Pasang atau kemas kini ke versi terbaru untuk menyemaknya!