Uma ferramenta de diagnóstico da ECU do motor OBD2, utilizando um adaptador Wi-Fi/Bluetooth Elm327 oferece diagnóstico abrangente de veículos. Esse aplicativo poderoso permite acessar e exibir dados de vários sistemas de veículos eletrônicos, fornecendo gráficos em tempo real que você pode salvar e revisar posteriormente. Ele também mostra e redefine os códigos de falha do motor/códigos de problema DTC, garantindo que você permaneça no topo da saúde do seu veículo.

Um dos recursos de destaque é a capacidade de definir valores Min/Max personalizados para cada sensor/PID. Quando esses limites forem atingidos, um "alarme" o alerta, ajudando você a monitorar de perto o desempenho do seu veículo. A ferramenta suporta adaptadores OBD Bluetooth Elm327 e Wi-Fi Elm327, com uma recomendação para usar adaptadores da versão 1.5, pois houve inúmeras reclamações sobre a funcionalidade dos adaptadores da versão 2.1.

Atenção! Os chips ELM327 são compatíveis apenas com veículos que suportam OBD2:

• Carros fabricados nos EUA desde 1996
• Nos países europeus desde 2001 para carros a gasolina e desde 2003 para carros a diesel
• No Japão, desde aproximadamente 2000

Além dos parâmetros OBDII padrão, a ferramenta suporta parâmetros especiais para diferentes marcas de carros. Aqui estão algumas das opções atualmente disponíveis:

• BMW - (diesel, e91+at)
• BYD - (MT20U, ABS)
• Chery - (MT20U, MT20U2, Actecome797)
• Chrysler/Dodge - (diesel, at)
• Citroen - (C4, C5, SAGEM2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
• Daewoo - (Siriusd42)
• Fiat - (IAW49F, IAW5SF)
• Ford - (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/Diesel, Can/at, Can/TPMS, CAN/ABS)
• Geely - (MT20U, MT20U2, M797)
• GM/Chevrolet/Pontiac - (ECU, AT, ABS, SiriusD42)
• Greatwall - (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
• Honda - (Fit, Accord, CRV/Diesel, Insight)
• Jipe - (ECU, diesel, at, tpms)
• Kia, Hyundai - Aproximadamente 15 PIDs para cada modelo (temperatura ATF, Knock Detect, etc.)
• Land Rover - (Range/3.6L, Disc4/3.0L, DISC3/TD6, FL2/TD4)
• LIFAN - (MT20U, MT20U2, Actecome797, ME1788, ABS)
• Mazda - (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)
• Mercedes - (W203/CDI, W169/CVT, W168)
• Mitsubishi - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI)
• Nissan - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METER, consult2)
• Opel - (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
• Peugeot - (Mev17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)
• Renault - (CAN/ECU, CAN/Diesel, KWP/Diesel, SAGEM2000, KWP/EMS3132)
• Skoda - (pode uds tsi/tfsi)
• Ssangyong - (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
• Subaru - (ECU, ECU/Diesel, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS)
• Suzuki - (CAN/ECU, KWP/ECU)
• Toyota - (Can/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC)
• VAG - (TDI/2.5L, UDS TSI/TFSI)
• Volvo - (D5/P3)
• Vaz - (Yanvar 7.2, Itelma vs5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74, KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, VESTA/LARGUS K4M, H4M)
• Gaz - (Mikas10.3/11.3, Mikas11/e2)
• Zaz - (Mikas10.3/11.3, MR140)
• Uaz - (mikas10.3/11.3, mikas11/e2, m86can)

A lista de modelos e parâmetros é atualizada continuamente. Nem todos os PIDs listados para uma marca de carro específica podem ser suportados pelo seu veículo, mas você pode personalizar os tipos de PIDs necessários na seção "Configurações / tipos de PID" para sua conveniência.

Para determinadas marcas de carros, como alguns modelos da Mitsubishi, você pode controlar vários sistemas, como ligar o ventilador de refrigeração ou a bomba de gasolina. Para ler os parâmetros mut e os atuadores de controle nos modelos Mitsubishi com um barramento CAN (Montero/Pajero IV, Outlander 2, etc.), você precisa criar um perfil com o protocolo ISO 9141-2, mantendo os perfis restantes para a leitura que podem parâmetros definidos para ISO 15765-4 (11BIT 500K) ou automáticos. Observe que nem todos os modelos Mitsubishi Can-Bus suportam a conectividade ISO 9141-2.

Esta ferramenta oferece oportunidades extensas para criar seus próprios parâmetros, adaptados às suas necessidades específicas.

O que há de novo na versão mais recente 3.5.9

Última atualização em 30 de setembro de 2024

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