Ubisoft a poursuivi l'équipage: droits de propriété en question

Ubisoft a souligné que l'achat d'un jeu n'accorde pas aux joueurs des "droits de propriété sans entraves", mais plutôt une "licence limitée pour accéder au jeu".

Ces déclarations ont été faites en réponse à un procès intenté par deux joueurs insatisfaits de l'équipage , qui ont contesté la décision d'Ubisoft de fermer le jeu de course original en 2023.

En 2014, l'équipage n'est plus jouable . Toutes les versions du jeu, qu'elles soient physiques ou numériques, et quelle que soit la propriété préalable, sont devenues inaccessibles lorsque les serveurs ont été complètement fermés fin mars 2024 .

Alors qu'Ubisoft a pris des mesures pour développer des versions hors ligne de l'équipage 2 et de sa suite, The Crew: Motorfest , permettant un jeu continu, aucun effort n'a été fait pour le jeu original.

Le procès a comparé la situation à l'achat d'un flipper, seulement pour le trouver dépouillé des composants essentiels des années plus tard, le rendant injouable.

Comme l'a rapporté Polygon , les plaignants ont accusé Ubisoft d'avoir violé la loi de la fausse publicité de Californie, le droit de la concurrence déloyale et la loi sur les recours juridiques des consommateurs, ainsi que les allégations de «fraude et violation de garantie». Ils ont également fait valoir qu'Ubisoft avait violé la loi de l'État de Californie sur les cartes-cadeaux, ce qui interdit les dates d'expiration.

Les joueurs ont présenté des preuves montrant le code d'activation du jeu, qui n'a indiqué aucune expiration avant 2099, ce qui leur suggérait que "[l'équipage] resterait jouable pendant cette période et longtemps par la suite".

Ubisoft, cependant, conteste ces affirmations.

"Les plaignants allèguent qu'ils ont acheté des copies physiques de l'équipage sous la conviction qu'ils obtenaient un accès sans entrave au jeu à perpétuité. Ils s'opposent également à l'échec d'Ubisoft à fournir une` `option solo hors ligne du jeu, autrement connu sous le nom de" Patch '' lorsqu'il a stoppé les serveurs de l'équipage en mars 2024 "," a déclaré Ubisoft que l'équipe légale.

"Le cœur de la plainte des plaignants est qu'Ubisoft aurait induit les acheteurs induits en erreur de son jeu vidéo, l'équipage en croyant qu'ils achetaient des droits de propriété sans entraves dans le jeu, plutôt qu'une licence limitée pour accéder au jeu. Cependant, les consommateurs ont reçu le bénéfice de leur négociation et ont été explicitement notifiés, au moment de l'achat, qu'ils achetaient un licence."

La réponse d'Ubisoft a également souligné que l'emballage Xbox et PlayStation comprenait "un avis clair et visible - dans toutes les lettres majuscules - qu'Ubisoft peut annuler l'accès à une ou plusieurs fonctionnalités en ligne spécifiques sur un préavis antérieur de 30 jours."

Ubisoft a décidé de rejeter l'affaire. Si la requête échoue et que le procès se poursuive, les plaignants demandent un procès avec jury.

Notamment, les marchés numériques comme Steam comportent désormais des avertissements explicites aux clients qu'ils achètent une licence, pas un jeu. Ce changement fait suite à une loi signée par le gouverneur de Californie Gavin Newsom, obligeant les marchés numériques pour clarifier que les clients achètent une licence pour les médias, pas les médias lui-même.

Il est important de reconnaître que si cette nouvelle loi nécessite une transparence quant à la nature de l'achat, elle n'empêche pas les entreprises de retirer l'accès au contenu.