育碧起诉了船员：所有权

Ubisoft强调，购买游戏并不能授予玩家“不受限制的所有权”，而是“访问游戏的有限许可”。

这些陈述是为了回应两名不满意的机组人员提起的诉讼，他们挑战了乌比索夫（Ubisoft）决定关闭2023年原始赛车比赛的决定。

截至2014年，机组人员不再可玩。当服务器在2024年3月底完全关闭时，游戏的所有版本，无论是物理还是数字，无论先前的所有权，都无法访问。

尤比索夫（Ubisoft）采取了措施开发了Crew 2及其续集《 Crew：Motorfest》（Motorfest）的离线版本，允许继续玩游戏，但对于原始游戏来说，没有做出这样的努力。

该诉讼将局势比作购买弹球机，只是发现它在几年后剥离了必不可少的组件，使其无法播放。

正如Polygon报道的那样，原告指控育碧违反了加利福尼亚的虚假广告法，不公平的竞争法和消费者法律补救措施，以及“普通法欺诈和违反保修”的主张。他们还辩称，育碧违反了加利福尼亚州在礼品卡上的州法律，该法律禁止到期日期。

玩家提供了证据，显示了该游戏的激活代码，直到2099年才表明到期，这表明他们“ [机组人员]在此期间和此后很长时间都可以玩。”

但是，育碧对这些主张提出异议。

“原告声称，他们认为他们以永久的方式购买了船员的实物副本。他们还反对乌比索夫未能在2024年3月2024年关闭船员的服务器时，尤比索夫未能提供'离线，单人游戏选项，否则被称为“补丁程序”。

“原告抱怨的核心是，据称，育碧误导了其视频游戏的购买者，船员认为他们在游戏中购买了不受限制的所有权，而不是有限的许可证来访问该游戏的许可。但是，消费者获得了便宜货的好处，并在购买时已明确通知，他们在购买时已购买了许可。”

Ubisoft的回应还强调，Xbox和PlayStation包装包含“在所有大写字母中清晰且引人注目的通知 - Ubisoft可能会在30天的提前通知中取消对一个或多个特定在线功能的访问”。

育碧已提出驳回此案。如果动议失败和诉讼进行，原告正在寻求陪审团审判。

值得注意的是，像Steam这样的数字市场现在向客户发出明确警告，他们正在购买许可证，而不是游戏。这项更改遵循加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆（Gavin Newsom）签署的法律，要求数字市场澄清客户正在向媒体（而不是媒体本身）购买许可证。

重要的是要认识到，尽管这项新法律需要透明购买的性质，但它并不能阻止公司撤回访问内容的访问。