Chương trình giao tiếp với xe hơi Nissan - Động cơ xăng

Phần mềm chuyên dụng này được thiết kế để giao tiếp với ECU của xe Nissan được trang bị động cơ xăng từ loạt bài sau: CG, CR, GA, HR, KA, MR, QG, QR, SR, RB, TB, VE, VG, VQ, VH, VK. Người dùng có thể mong đợi khoảng 90% chức năng có sẵn với máy quét NC3P ban đầu, đảm bảo hỗ trợ mạnh mẽ cho chẩn đoán và quản lý động cơ.

Khả năng tương thích bổ sung:

• Chương trình mở rộng khả năng của nó để làm việc với nhiều ECU khác, bao gồm:
  • Hộp số tự động (AT) ECU: RE4, RE5
  • Truyền chuyển biến liên tục (CVT) ECU: RE0F06 trở lên
  • Hệ thống phanh chống bó cứng (ABS) ECU
  • Hệ thống hạn chế bổ sung (SRS) ECU
  • Và nhiều hơn nữa

Khả năng tương thích của Toyota:

• Phần mềm cũng hỗ trợ các đơn vị kiểm soát Toyota chọn, sử dụng giao thức Toyota ban đầu. Tính năng này cho phép truyền dữ liệu thời gian thực với khoảng thời gian cập nhật là 0,5 giây, bao gồm tất cả các tham số cùng một lúc. Ngoài ra, việc sử dụng giao thức ban đầu tạo điều kiện kiểm tra hoạt động, cho phép kiểm soát các thiết bị ngoại vi như rơle quạt và bơm nhiên liệu.

Có gì mới trong phiên bản 3.38

Ngày phát hành: 26 tháng 8 năm 2024

• Tính năng mới: Chẩn đoán nâng cao hiện bao gồm khả năng đọc nhiệt độ truyền khi được kết nối với động cơ, cung cấp dữ liệu toàn diện hơn để bảo dưỡng xe và xử lý sự cố.

Chương trình này rất cần thiết cho các chuyên gia và những người đam mê tìm cách duy trì và tối ưu hóa hiệu suất của các phương tiện động cơ xăng Nissan của họ, cũng như các mẫu Toyota được chọn, với khả năng chẩn đoán và kiểm soát nâng cao.